Kartellezést gyanítanak az iskolabuszok piacán, ezért a Versenytanács, a bukaresti táblabíróság jóváhagyásával előre be nem jelentett ellenőrzést tett három vállalatnál. Gyanítják ugyanis, hogy a piac felosztásával és az eladási árak rögzítésével manipulálták a közbeszerzési eljárásokat annak érdekében, hogy a szerződéseket az általuk előre kijelölt ajánlattevő nyerje el, a piaci árnál drágábban. A diákok szállítására szánt elektromos mikrobuszok vásárlását az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) keretéből finanszírozták a megyei önkormányzatok. A törvénytelenség gyanúja már tavaly nyáron felmerült, aminek nyomán az európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter kirendelte az ellenőrző testületét a túlárazott járművek közbeszerzésének kivizsgálása érdekében, majd év végén feljelentést tett az Európai Ügyészségen és a Versenytanácsnak is továbbította a testülete vizsgálatainak eredményeit. A szaktárcát vezető Dragoș Pîslaru tavaly decemberben bejelentette, hogy 40 megyében összesen 74 külön közbeszerzési eljárást folytattak le kisbuszok megvásárlására, de ugyanazt a típusú, 16+4 helyes járművet a különböző megyékben jelentősen eltérő áron szerezték be. A legalacsonyabb ár 99 ezer euró, a legmagasabb 263 ezer euró volt darabonként, bár műszakilag semmi sem indokolta az árkülönbséget.