A Volkswagen és a német fogyasztóvédelmi szervezetek országos szövetségének közös közleménye szerint tárgyalást kezdenek annak a több mint 430 ezer vásárlónak az ügyében akik korábban beperelték a céget. A közlemény szerint a cél egy „az ügyfelek érdekét szolgáló megoldás”, amellyel peren kívül le lehet zárni az ügyet. Ezt a Volkswagen dízelbotrányának tanulságaként vezették be Németországban. A pereket a fogyasztói szövetségek folytatják, a költségeket és a pénzügyi kockázatot is ezek a szervezetek viselik. A Volkswagen dízelbotránya úgy került nyilvánosságra, hogy az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége 2015 szeptemberében megvádolta a gyártót, hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű jármű kipufogógáz-tisztító berendezésébe, amely érzékeli a mérés körülményeit. Az autó így a teszteken a valóságos nitrogén-oxid-kibocsátás töredékét produkálja, vagyis csal a vizsgán. A Volkswagen elismerte a csalást.