Augusztus első napjaiban tranzitdíjakkal kapcsolatos problémák miatt leállt a Barátság kőolajvezeték déli szakaszán keresztül Oroszországból küldött olajexport. Az olajszállítás azért állt le a Barátság vezeték Magyarországot, Csehországot és Szlovákiát ellátó déli szakaszán, mert az oroszok nem tudtak tranzitdíjat fizetni az ukránoknak. A hírre a Mol részvényeinek árfolyama beszakadt a Budapesti Értéktőzsdén, az olajcég papírjait a reggeli nyitóértékhez képest 5,3 százalékkal alacsonyabb szinten jegyezték. A magyar olajcég a hvg-vel közölte, hogy több hétre elegendő tartaléka van, folyamatosan dolgozik a megoldáson, és egyeztetést kezdeményezett a díjkötelezettség átvállalásáról is. Csehországnak pedig augusztus második feléig van elégséges működési tartaléka. Szlovákia is közölte, hogy a gyártási kapacitását nem érinti a leállás. Oroszország eddig a gázszállítást korlátozta számos EU-tagországba, hivatkozva az Északi Áramlat-1 gázvezeték turbinájának karbantartásával kapcsolatos problémákra, valamint a Moszkva által „barátságtalannak” minősített egyes vevőkkel szembeni szankciókra. A Barátság kőolajvezeték déli szakaszán keresztül Oroszország általában napi 250 ezer hordónyi olajat szállít Magyarországra, Szlovákiába és a Cseh Köztársaságba. Ez az a három ország, amely az EU-s olajembargó ellenére is vehetne vezetékes orosz olajat.