2030-ra sem készül el az A1-es autópálya, az Európai Számvevőszék szerint. Közzétette az uniós szállítási infrastruktúrára vonatkozó legfrissebb jelentését az Európai Számvevőszék. A testület szkeptikus azt illetően, hogy az évtized végéig sikerül-e befejezni a Bukarest és Nagylak közöti sztrádát, írja az economica.net. A jelentés szerzői szerint a beruházás nehézkes, mivel fel van darabolva, s minden egyes szakaszra külön közbeszerzési eljárást kell kiírni, és külön-külön be kell szerezni ugyanazokat az engedélyeket. Ennek a bürokráciának az eredménye az, hogy minden egyes 7 kilométerre külön építési engedélyre van szükség, 26 kilométerenként pedig környezetvédelmi engedélyre. „Egyes szakaszoknak a megépítése 79 hónappal késik. A teljes autópályán a késések 8 évet tesznek ki. Ezek a késések számottevő negatív hatásokkal járnak: mindennapos torlódásokkal és alacsony szintű közlekedésbiztonsággal” – állapították meg az Európai Számvevőszék auditőrei.